这时候需要分两步走，何人生剔除肥尾之外的情况，算出平均数作为起步的参照系，同时对可能出现的异常现象做好预案。

其实，自控并不是每个项目都是独一无二的，想要做好规划，做好预测，找到现实世界的锚点很重要。至于操办奥运会的经验云云，何人生当然不能指望全球共用一家奥运承办公司在各国操办活动。

复杂大项目需要找到现实中的参照系复杂大项目很多时候被认为是独一无二的，自控根本没有参照系，也因此无法做好准备和规划。一个项目拖的时间越长，何人生不可控因素出现的概率就越大，项目拖延、遇到阻碍、资金链断裂等一系列问题都会给项目的完工造成影响。但有些时候却是肥尾分布的，自控这时就需要非常小心，因为肥尾意味着异常点很多，比如蒙特利尔奥运会的实际花销约是预算的7倍，高得离谱。

为了让1976年的奥运会能够在蒙特利尔举行，何人生该市的市长尚·达坡(JeanDrapeau)不惜说出这样的大话：何人生蒙特利尔奥运会不可能出现赤字，就像男人不可能生孩子一样。自控那庞大复杂的项目到底应该怎么管理?《怎样做成大事》给出了非常具有实操性的三点建议：1.慢思快干。

《思考，何人生快与慢》作者、经济学家丹尼尔·卡尼曼(DanielKahneman)对此有深入研究。

参照系是非常好的概念，自控但在现实中最难获得的是现实世界的数据，自控一方面项目完成后，大多数人都愿意向前看，而不是整理过往的数据，数据搜集和保留都成问题，另一方面当然是因为很多人都不希望这些数据被外人看见，尤其是项目建设过程中发生的意外和超支，怕丢面子。仍需磨合尽管为重回中国市场做了充分的准备，何人生不管是年轻的巨型豪华邮轮还是米其林餐厅合作的餐食，何人生以及与知名婴幼儿用品品牌合作打造的亲子房，甚至还引入了中医养生讲堂这样非常接地气的特色产品，但MSC荣耀号内华丽天幕之下以及中庭水晶楼梯闪耀的光鲜亮丽之下，大量关于登船与离船效率和秩序、用餐体验以及船上公共空间以及娱乐项目等方面的意见开始在社交媒体上广为传播。

而时间更充裕的游客则可以选择前往冲绳、自控宫古岛、八重山诸岛等不同目的地的5天4晚或6天5晚航线，深度体验日本南部一众海岛度假胜地。很多旅客都是中老年人，何人生船员很多是外籍不会说中文，何人生沟通不畅就引发了很多问题，一位参加了3月底航次的旅客对《华夏时报》记者表示，上船之前看到社交媒体上的差评还真有些担心，但实际体验上来看船公司确实也针对性做了调整，体验明显有改善，但有些问题可能还需要时间来解决。

迎接变化此前为市场重启做准备时，自控我们便清楚地认识到现阶段中国游客在旅游消费方面的变化。MSC荣耀号在中国大陆地区首航的预售和早鸟促销都收到了热烈的反响，何人生让我们对中国市场更具信心和期待。

(责任编辑：晋中市)